L’essentiel de l’investissement de 155 millions d’euros d’Airbus destiné à ses sites de Nantes/Montoir-de-Bretagne (Loire-Atlantique) et Saint-Nazaire/Bouguenais (Loire-Atlantique) nourrira la montée en cadence de l’A350. Côté recrutement, c’est la stabilité qui prévaut après des centaines d’embauches au cours des dernières années.

Airbus poursuit, à Nantes/Montoir-de-Bretagne (Loire-Atlantique) comme à Saint-Nazaire/Bouguenais (Loire-Atlantique), sa spectaculaire montée en cadence. Dans cette perspective, l’avionneur investira 85 millions d’euros cette année à Saint-Nazaire, site spécialisé dans l’assemblage du tronçon de fuselages avant et centraux, contre 50 millions d’euros l’année dernière.

“Nous allons créer une chaîne d’assemblage automatisée pour la pointe avant de l’A350, similaire à celle dont nous disposons pour l’A320”, détaille Gérald Lignon, le directeur de l’usine de Saint-Nazaire, qui décrit une chaîne à deux niveaux dont les stations bougent toutes les 8 à 10 heures, avec toute la logistique à pied d’œuvre.